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2011年8月16日 (火曜日)

どうなるカンタス航空。

本日発表のカンタス航空絡みのニュース二件。

一件は先日当記事でも書いたように三菱商事、日本航空とカンタス航空がジェットスター・ジャパンを設立することが正式に豪州でも発表。

もう一件は、カンタス航空に何かが起こっている事・・・。

本日。カンタスのCEOからメールで(当然一斉配信ですが)、「カンタス航空の国際線はLCCにより危機にさらされている。国際線の赤字幅が拡大している。カンタスは新しく生まれ変わる。」とありました。

これだけではメールの趣旨がよくわからないので、ニュース検索をすると「1000人の希望退職を求める。特に大赤字の路線、欧州便では香港-ロンドン間、バンコク-ロンドン間の運航を取りやめ、ロンドンのヒースロー空港の発着枠をBAにリースするなどこれらのサービスをBAに引き継いでもらう。アジア、シンガポールあたりにLCCではない航空会社を現地の会社と50:50で設立する。そこの会社にはカンタスの名前は使わない。」などのニュースがありました。

早速、シドニーベースのカンタスCAに電話をすると、希望退職の話はあるがカンタストップよりはその他の事は24日に社員に正式発表するとの事だそうです。

また何かあったらこのブログに書きます。

ということで、帰国のJALの機内食。

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片道十時間前後の長旅。機内食は大事です(笑)

行きのビジネスクラスとは内容が違いますが、若い人と違って管理人にはこのくらいの量で充分です。

メインが野菜たっぷりカレーライスと突き出しが肉じゃがのようなもの。これにチーズとオーストラリアのチョコレート「Tim Tam」。LCCと違い、アルコールが無料なのもうれしい。

二回目は、

Dscf9570

「Temptation Bakeries」

http://temptation.com.au/index.html

温かいビーフパイで旨かったです。そして豪州伝統的なアンザック・ビスケット。

後は飲み物。

以上でシドニー一泊弾丸トラベル終了です。

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本日も最後までお付き合いくださりありがとうございました。

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